Pièges à éviter

Rouler à moto sous la pluie expose à plusieurs pièges qu’il faut connaître pour rester en sécurité. Les zones les plus glissantes sont toutes celles dépourvues de bitume :

• Marquages au sol (bandes blanches, passages piétons, chantiers temporaires)
• Surfaces métalliques : plaques d’égouts, trappes de gaz/télécom, rails de tramway
• Portions goudronnées lisses, connues comme le « verglas d’été »

Les premières pluies sont particulièrement dangereuses. Elles font remonter à la surface les dépôts d’hydrocarbures (huile, gasoil, gomme), visibles grâce à leurs irisations multicolores. Sur ces zones, il faut éviter toute manœuvre brutale et réduire l’inclinaison de la moto.

D’autres environnements exigent une vigilance accrue :

• Voies d’accès aux stations-service
• Zones industrielles encrassées
• Routes agricoles ou forestières (terre, sciure, feuilles mortes...)

Il est également recommandé d’éviter les flaques d’eau, dont la profondeur est impossible à anticiper et qui peuvent provoquer un ralentissement brutal ou une chute.

Les bons réflexes sous la pluie

Le maître-mot est l’anticipation : l’adhérence est divisée par deux sur route mouillée. Pour rouler sereinement :

• Augmenter les distances de sécurité
• Porter le regard loin et adapter son allure
• Garder une attitude détendue et souple avec une tenue ample
• Initier le freinage par de légères impulsions pour évacuer l’eau des disques
• Réaccélérer de manière linéaire pour éviter la perte d’adhérence

En cas d’orage ou de pluies battantes, suivre les traces des véhicules peut aider, mais avec des pneus en bon état, il est préférable de conserver ses trajectoires habituelles.

Ces bonnes pratiques sont importantes, notamment pour ceux qui viennent d'obtenir leur permis moto.