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L'épreuve de circulation du permis moto

Actualisé le 9 décembre 2025

📌 Ce qu’il faut retenir

  • L’épreuve circulation dure 40 minutes : conduite en ville et sur voie rapide, guidée par radio, avec un objectif de 21/27 points.
  • Les compétences évaluées : positionnement, contrôles visuels, trajectoires de sécurité, changements de direction et adaptation de l’allure.
  • Les fautes éliminatoires : contresens, refus de priorité, dépassement par la droite, lignes continues, feux rouges et toute action dangereuse.
  • Permis concernés par le plateau + circulation : permis A1 et A2.
L’examen du permis moto, dans sa nouvelle formule entrée en vigueur en mars 2020, se déroule en 3 étapes :
  • l’épreuve théorique moto (ETM), ou code moto, 
  • le plateau, une épreuve pratique de conduite hors circulation,
  • et l’épreuve de conduite ou circulation.

Dans cet article, nous vous présentons l’épreuve en circulation. Pour mettre toutes les chances de votre côté, Easymonneret vous explique comment se déroule l’examen, quels sont les exercices demandés et les erreurs à éviter.

Permis moto : l’épreuve circulation

Durée et déroulement de l’épreuve

L’épreuve dure environ 40 minutes et se déroule ainsi :

  • L’examinateur vérifie votre équipement (obligatoire) et quelques points de sécurité sur la moto.
  • Vous partez en circulation, en agglomération puis sur voie rapide.
  • L’examinateur vous guide par radio et observe votre comportement général.
  • La réussite exige 21 points sur 27.

Ce que l’examinateur évalue

L’examinateur vérifie notamment votre capacité à :

  • vous positionner correctement sur la chaussée,
  • réaliser vos contrôles visuels,
  • gérer vos changements de direction,
  • appliquer la trajectoire de sécurité en virage,
  • adapter votre allure au contexte (ville / route).

Circulation permis moto : les fautes éliminatoires à connaître

En circulation, toute erreur qui vous met en danger ou met en danger les autres usagers peut être éliminatoire. En voici une liste, non exhaustive :

  • circulation à contresens,
  • refus de priorité à un piéton,
  • dépassement par la droite,
  • circulation sur voies réservées,
  • brûler un feu, ne pas s’arrêter à un stop,
  • franchir une ligne continue
  • ou tout autre non-respect de la signalisation occasionnant une situation dangereuse.

Quand elles s’accumulent d’autres erreurs peuvent également être une cause d’échec : un mauvais positionnement, une conduite non sécuritaire et l’absence de contrôles visuels sont les plus courants.

Image d'un homme habillé en noir en train de passer l'épreuve de circulation du permis moto

Épreuve conduite permis moto : nos conseils pour réussir


1. Choisissez une vraie moto-école experte

Votre réussite dépend largement de la qualité de la formation. Une bonne auto-école doit vous entraîner réellement en circulation, et pas seulement sur les trajets aller-retour vers le plateau.


2. Arrivez avec un équipement conforme

Sans l’équipement obligatoire au permis moto, l’examen ne peut pas être présenté :

  • casque homologué,
  • gants certifiés,
  • veste ou un blouson adapté (coupe-vent interdit),
  • bottes ou chaussures montantes.

3. Adoptez une conduite dynamique et autonome

Vos intentions doivent être claires : contrôles visibles, clignotants posés au bon moment, positionnement cohérent.


4. Anticipez en permanence

Vos yeux doivent analyser loin, repérer piétons, véhicules, panneaux et comportements potentiellement dangereux.

Image d'un homme en train de conduire une moto argentée nécessitant le passage de l'épreuve de circulation du permis moto

Quels permis nécessitent le passage du plateau et de l’épreuve circulation ?

Tous les permis moto au-dessus de 50 cm³ nécessitent obligatoirement :

  • une épreuve de plateau,
  • une épreuve de circulation.

Cela inclut :

  • le permis A1,
  • le permis A2
  • et le permis TMAX, c’est-à-dire le permis A2 automatique pour maxi-scooter.

Ces permis concernent les personnes qui souhaitent conduire une moto ou scooter puissant.



Et si je veux éviter l’épreuve circulation ?


Permis AM

  • Pas de plateau, pas d’épreuve circulation,
  • Limité aux 50 cm³.

À noter : ce permis n’est pas nécessaire pour conduire des cyclomoteurs jusqu’à 50cc si vous détenez le permis B.


Formation 125 (7 heures)

Si vous avez le permis B, vous pouvez conduire un 125 cm³ sans examen, via une simple formation de 7 heures.

C’est particulièrement intéressant financièrement :

  • Prix permis 125 : à partir de 600 euros
  • Prix formation 125 : à partir de 229 euros

Cette alternative permet d’éviter l’épreuve de circulation du permis moto et séduit ceux qui veulent un deux-roues léger.