Participez à un stage de pilotage exceptionnel sur le circuit du Paul Ricard les 25 et 26 août avec des coachs renommés ou, si vous ne pilotez pas, vivez une expérience inoubliable avec un baptême de piste derrière l'un de nos pilotes.
Permis moto électrique : quel permis moto pour quelle puissance ?
Tout comme les deux-roues à moteurs thermiques, les motos et scooters électriques nécessitent un permis de conduire adapté à leur puissance.
Pour les véhicules électriques, on parle de puissance continue en kW (kilo Watts), alors que les véhicules thermiques font référence à la puissance maximum en cm³.
Si vous avez déjà un permis moto A, A2, A1 ou AM, il est tout à fait valable, vous pouvez donc l’utiliser pour conduire un scooter ou une moto électrique dont la puissance est équivalente.
Quels permis moto électrique sont disponibles :
Tout d’abord, le Graal, le permis A, vous permettra de conduire tous types de motos, qu’elles soient électriques ou non, d’une puissance supérieure à 35 kW (équivalent à 600 cm³)
Il nécessite cependant des conditions préalables :
- Etre titulaire d’un permis A2 depuis 2 ans
- Suivre une formation de 7h en moto-école (sans examen final)
Le permis A2 est quant à lui destiné aux motos et scooters dont la puissance est supérieure à 11 kWatts et inférieure à 35 kWatts (équivalent entre 125 et 600 cm³).
Vous devez avoir plus de 18 ans pour le passer.
Peut-on conduire une moto électrique avec un permis B ?
Il est à noter que si vous êtes titulaire du permis B, vous pouvez conduire des deux-roues, des trois-roues ou des quatres-roues sans permis moto électrique spécifique, en fonction de votre situation.
Dans la majorité des cas, pour conduire votre moto ou scooter électrique d’une puissance de 11kW maximum (équivalent à 125 cm³), vous devrez avoir 20 ans ou justifier de 2 ans de permis et suivre une formation 125 électrique de 7 heures en moto-école.
Cela équivaut à l’obtention d’un permis A1.
Seuls deux cas particuliers peuvent vous en dispenser :
- Si vous avez obtenu un permis de conduire avant le 1er mars 1980
- Si vous avez assuré et conduit une moto* au cours des 5 ans précédant l’entrée en vigueur de la formation de 7 heures et donc avant le 1er Janvier 2011
* d’une puissance de 11 kW maximum (équivalent à 125) ou 15 kW maximum pour les 3 roues et d’un rapport n'excédant pas 0,1 kW/kg.
Si vous ne possédez pas de permis B ou que vous êtes encore mineur, deux permis existent :
Le permis A1
- Pour les motos et scooters électriques dont la puissance est comprise entre 4 kWatts et 11 kWatts (équivalent à 125 cm³).
- Vous devez être âgé d’au moins 16 ans
Le permis AM (ou BSR)
- Pour des scooters électriques d’une puissance de 4 kWatts maximum (équivalent à 50 cm³)
- Vous devez être âgé d’au moins 14 ans
- La vitesse du véhicule ne doit pas excéder 45 km/h.
Et le permis moto 100% électrique alors ?
Easy Monneret ouvre la première moto-école 100% électrique sur l’île de Puteaux. Les formations aux permis AM et A1 seront délivrées exclusivement sur des scooters et motos électriques. Les conditions d’éligibilité restent identiques au permis moto classique.
Il y a de nombreux avantages à passer à l’électrique :
- une solution écologique : rouler à l’électrique permet de réduire son impact environnemental et les émissions carbones.
- des véhicules silencieux : ces véhicules, très peu bruyants, permettent de limiter la pollution sonore causée par les deux-roues, notamment dans les villes.
- des économies réalisées : au-delà des économies sur le carburant, les véhicules électriques peuvent se vanter de coûts d’entretien quasi inexistants.
A l’utilisation, un moteur électrique vous coûtera en moyenne 80% moins cher qu’un moteur thermique.